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变速器壳体加工特点以及液压夹具设计及相关配

  变速器壳体加工特点以及液压夹具设计及相关配套的注要事项。谁有成功的案例吗?急求!!!

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  我司现在的加工方案分三序:一序:粗加工变速器壳体接合面和粗精加工工艺销孔。我公司一般采用立式加工中心进行加工。二序:以变速器壳体接合面和工艺销孔定位,加工周边部位。我公司...

  我司现在的加工方案分三序:一序:粗加工变速器壳体接合面和粗精加工工艺销孔。我公司一般采用立式加工中心进行加工。二序:以变速器壳体接合面和工艺销孔定位,加工周边部位。我公司一般采用卧式加工中心进行加工。三序:以前序加工的定位面和销孔定位,精加工离合器接合面和关键部份。我公司采用卧式加工中心进行加工。

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  1、壳体是薄壁腔体类零件,刚性不好,平面度不易保证,夹具要充分考虑辅助支撑的运用。

  4、在物流辊道的传输过程中,只能使用大面进行输送,给上下料系统带来难度。

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